{"id":6390,"date":"2022-11-09T22:09:41","date_gmt":"2022-11-09T21:09:41","guid":{"rendered":"https:\/\/daes.pro\/solutions\/mobilita\/"},"modified":"2023-11-15T17:19:47","modified_gmt":"2023-11-15T16:19:47","slug":"mobilita","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/daes.pro\/it\/solutions\/mobilita\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0"},"content":{"rendered":"\t\t
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Simuliamo l'intera catena del valore: dal veicolo agli scenari di mobilit\u00e0.<\/span><\/h2><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La simulazione numerica \u00e8 uno strumento potente per aiutare a risolvere le sfide della mobilit\u00e0.<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La mobilit\u00e0 \u00e8 un tema di estrema importanza al giorno d’oggi, che cresce sempre di pi\u00f9. La simulazione numerica \u00e8 stata molto utile all’industria dei trasporti (treni, aerei e, naturalmente, automobili). Oggi gli esperti di DAES possono supportarvi lungo l’intera catena del valore: dal veicolo agli scenari di mobilit\u00e0. I nostri ingegneri vi aiuteranno a tenere conto delle sfide fisiche e a identificare le opportunit\u00e0 associate alla mobilit\u00e0 sostenibile.<\/span><\/div>\n
Nel complesso, la simulazione digitale pu\u00f2 contribuire a migliorare la mobilit\u00e0, consentendo una migliore progettazione dei veicoli, una pianificazione pi\u00f9 efficiente dei viaggi e una migliore gestione delle infrastrutture di trasporto esistenti.<\/span><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L'industria automobilistica, un'area chiave per l'ingegneria meccanica e la simulazione digitale, \u00e8 un'area di grande interesse.<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Un mercato in evoluzione: connettivit\u00e0, ecologia e regolamentazione<\/h5>\n
L’industria automobilistica sta affrontando contemporaneamente una serie di sfide strategiche senza precedenti: cambiamenti dirompenti, rapida espansione, rinnovamento della gamma, il tutto sullo sfondo della rivoluzione digitale. Le tecnologie emergenti, come le auto elettriche e le applicazioni basate sulla rete, stanno ridisegnando il settore della produzione di attrezzature per il trasporto. Infine, le normative ambientali e la crescente domanda di concetti di mobilit\u00e0 alternativa costringono i produttori ad adattarsi e innovare ulteriormente. Gli ingegneri possono utilizzare la simulazione digitale per progettare e testare i veicoli prima che vengano costruiti fisicamente. Questo riduce i costi e i tempi di sviluppo, migliorando la qualit\u00e0 e la sicurezza dei veicoli e riducendo la necessit\u00e0 di prototipi.<\/span><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Soluzioni per il futuro dell’innovazione automobilistica<\/h5>\n
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DAES pu\u00f2 aiutarvi a sviluppare i veicoli di domani e a progettare nuovi siti industriali pi\u00f9 flessibili ed efficienti (processi industriali e manutenzione tramite gemelli digitali). Operiamo in diversi modi: servizi di progettazione in loco o piattaforme tecniche in outsourcing per sottogruppi o veicoli completi.<\/span><\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Alcuni esempi di simulazioni numeriche per l'industria automobilistica:<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Studio aerodinamico di un'automobile<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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L’aerodinamica \u00e8 la scienza che studia il flusso dell’aria e i suoi effetti sugli oggetti in movimento. \u00c8 importante perch\u00e9 ci permette di capire come l’aria influenza il movimento degli oggetti e come questi effetti possono essere utilizzati per migliorare la progettazione di oggetti in movimento. Gli studi CFD sulle auto moderne sono molto avanzati e aiutano a ridurre il rumore per il comfort dei passeggeri o a migliorare l’efficienza del carburante dei veicoli. <\/span>modellando i flussi di fluidi intorno al veicolo.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>
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Crash test<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Le automobili sono soggette a standard di protezione dei passeggeri in caso di incidente. Al giorno d’oggi, un gran numero di simulazioni numeriche di crash viene effettuato utilizzando strumenti come LS-DYNA o PAM CRASH. Questo riduce notevolmente la necessit\u00e0 di effettuare crash test reali con manichini e migliora la sicurezza dei passeggeri.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>
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Valutazione dell'infrastruttura di trasporto <\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Le simulazioni possono essere utilizzate per valutare le infrastrutture di trasporto esistenti, come strade, ponti e gallerie. In questo modo \u00e8 possibile individuare i problemi di sicurezza, pianificare le riparazioni e i miglioramenti e ridurre al minimo le interruzioni del traffico durante i lavori.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>
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Valutazione delle politiche di trasporto<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Le simulazioni possono essere utilizzate per valutare le politiche di trasporto, come i programmi di car-sharing o di trasporto pubblico. Ci\u00f2 consente di prevedere l’impatto di queste politiche sul traffico, sulla qualit\u00e0 dell’aria e sull’ambiente e di prendere decisioni informate sulla loro attuazione.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Rimanere in linea con l'innovazione<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\nLa simulazione viene utilizzata per ottimizzare le operazioni, il comfort e la sicurezza del pubblico.<\/span>\n<\/div>\n
Supportiamo gli operatori del settore ferroviario consentendo loro di creare e testare prototipi virtuali di componenti, sottosistemi e veicoli ferroviari completi. I requisiti di progettazione variano notevolmente a seconda dell’uso del veicolo, ad esempio: interni\/esterni, merci\/passeggeri, numero di binari, velocit\u00e0 massima del treno, manutenzione preventiva. Le nostre soluzioni rispondono alle sfide dell’industria ferroviaria.<\/span><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Alcuni esempi di simulazioni numeriche per il settore ferroviario:<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Studio strutturale di un carro o di una locomotiva<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Un treno ha naturalmente degli imperativi strutturali, sia per ragioni tecniche (riparare una carrozza non \u00e8 un compito banale) sia per la sicurezza dei passeggeri. Le norme impongono numerosi casi di carico, privilegiando la simulazione digitale. Ad esempio, i calcoli statici sono necessari per stimare l’integrit\u00e0 strutturale del telaio sotto carico statico e a fatica. Questi controlli si estendono anche alle saldature, ai componenti di bordo e a viti e bulloni.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>
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Comportamento vibratorio delle strutture ferroviarie<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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I calcoli statici da soli non sono sufficienti. Le analisi modali<\/a> o PSD sono necessarie non solo per la progettazione (degli smorzatori, ad esempio), ma anche per stimare l’influenza delle vibrazioni sulla vita utile dell’apparecchiatura.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>
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Studio degli urti indotti durante un urto o il collegamento tra carri<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Possono essere effettuate anche analisi esplicite per stimare l’impatto sui passeggeri di un incidente (crash test) o per stimare le sollecitazioni nel collegamento tra 2 carri che, agganciati, generano forze significative in un breve lasso di tempo.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>
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Stima delle forze tra i componenti utilizzando la dinamica del corpo rigido<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Tali analisi possono essere effettuate per stimare le sollecitazioni dei vari componenti del materiale rotabile, nonch\u00e9 le frequenze delle oscillazioni avvertite dai passeggeri durante il viaggio. Questo \u00e8 importante per il loro comfort.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>
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Studio aerodinamico di treni e vagoni<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Come per ogni veicolo, \u00e8 importante ottimizzare il flusso d’aria attorno a un treno, soprattutto per ridurre l’impatto energetico. In questo caso, \u00e8 necessario effettuare lo stesso tipo di analisi di un’automobile. Tuttavia, le condizioni operative sono diverse. Ad esempio, l’attraversamento di treni e\/o il passaggio in galleria sono fasi da considerare.<\/span><\/div>\n
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Studio del raffreddamento delle apparecchiature <\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Oltre alle analisi CFD<\/a> esterne menzionate in precedenza, \u00e8 possibile effettuare studi interni sul carro per ottimizzare, ad esempio, il riscaldamento o la climatizzazione.<\/p>\n

Tali analisi (CHT) possono essere effettuate anche su componenti specifici, come i sistemi frenanti, per garantirne l’efficienza e la resistenza in condizioni normali, ma anche in caso di frenata di emergenza.<\/p><\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>

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Acustica<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Il comfort dei passeggeri riguarda anche l’acustica. Per questo motivo vengono effettuate analisi acustiche per garantire che il rumore percepito dai passeggeri durante il passaggio su determinate sezioni di binario o l’incrocio con un altro treno sia sopportabile.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Meccanica dei fluidi applicata ai flussi multimodali<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Oggi \u00e8 fondamentale controllare i flussi di traffico nelle aree urbane. Di conseguenza, \u00e8 ora possibile simulare gli spostamenti di persone che utilizzano diverse modalit\u00e0 di trasporto per la loro mobilit\u00e0 urbana: treno, autobus, auto, scooter, bicicletta, bicicletta a pedalata assistita, a piedi… Le modalit\u00e0 di spostamento variano e cos\u00ec anche i flussi. La citt\u00e0 di domani sar\u00e0 connessa ed eco-responsabile. Ha il dovere di fare il miglior uso possibile di queste diverse modalit\u00e0 di trasporto, promuovendo al contempo quelle pi\u00f9 rispettose dell’ambiente.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Analisi del traffico<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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I simulatori di traffico possono essere utilizzati per modellare e analizzare il traffico nelle citt\u00e0 e nelle regioni. Questo ci permette di capire come funziona il traffico, di identificare i problemi di congestione e di trovare soluzioni per migliorare il flusso del traffico.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ottimizzazione dei viaggi <\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Le simulazioni possono essere utilizzate per ottimizzare i viaggi dei veicoli in tempo reale. Questo pu\u00f2 aiutare gli automobilisti a evitare gli ingorghi, a trovare il percorso pi\u00f9 breve o pi\u00f9 veloce per raggiungere la destinazione e a risparmiare carburante.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L'aereo, un mezzo di trasporto e un settore a s\u00e9 stante<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Gli aeromobili fanno ovviamente parte della mobilit\u00e0 e le risorse di simulazione numerica sono utilizzate in modo intensivo in questa industria, che fa parte pi\u00f9 in generale del settore aerospaziale. <\/span><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Articoli relativi al settore della mobilit\u00e0<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Simuliamo l’intera catena del valore: dal veicolo agli scenari di mobilit\u00e0. La simulazione numerica \u00e8 uno strumento potente per aiutare a risolvere le sfide della mobilit\u00e0. La mobilit\u00e0 \u00e8 un tema di estrema importanza al giorno d’oggi, che cresce sempre di pi\u00f9. La simulazione numerica \u00e8 stata molto utile all’industria dei trasporti (treni, aerei e, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5459,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"elementor_header_footer","portfolio_category":[209,180],"portfolio_tag":[],"class_list":["post-6390","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_category-mobilita","portfolio_category-settori"],"acf":[],"yoast_head":"\nMobilit\u00e0 - Development of Advanced Engineering Solutions<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Simulazioni e trasferimento di tecnologia dall'industria spaziale ad altri settori, innovazione nel settore automobilistico, ingegneria del settore ferroviario\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/daes.pro\/it\/solutions\/mobilita\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mobilit\u00e0 - 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