{"id":6382,"date":"2022-11-09T21:50:39","date_gmt":"2022-11-09T20:50:39","guid":{"rendered":"https:\/\/daes.pro\/solutions\/aerospaziale\/"},"modified":"2023-11-15T17:19:46","modified_gmt":"2023-11-15T16:19:46","slug":"aerospaziale","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/daes.pro\/it\/solutions\/aerospaziale\/","title":{"rendered":"Aerospaziale"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6382\" class=\"elementor elementor-6382 elementor-1779\" data-elementor-post-type=\"portfolio\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2dec2c7b elementor-section-full_width iframe elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2dec2c7b\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column 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class=\"jet-banner__content-wrap\"><\/div><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2c16324c elementor-section-full_width elementor-section-height-min-height elementor-section-stretched elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"2c16324c\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-62aa7642\" data-id=\"62aa7642\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap 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essenziale!<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13980f73 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"13980f73\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>L&#8217;<strong>aerospaziale<\/strong> riunisce l&#8217;<strong>aeronautica<\/strong> e l&#8217;<strong>astronautica<\/strong>, che sono due discipline distinte.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-1672b48b elementor-section-height-min-height elementor-section-content-top elementor-section-boxed elementor-section-height-default\" data-id=\"1672b48b\" data-element_type=\"section\" 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jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-2061\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"1\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-2061\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">L'aeronautica comprende le scienze e le tecniche coinvolte nella costruzione e nel volo di un aereo nell'atmosfera terrestre.  <\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-2061\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"1\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>Un aeromobile \u00e8 un dispositivo che si muove nell&#8217;atmosfera con i propri mezzi; i principali tipi sono gli aeroplani, gli elicotteri e i droni.<\/p>\n<p>Un aereo vola grazie al flusso d&#8217;aria intorno alle ali, che produce forze aerodinamiche come la portanza (perpendicolare al vento relativo, verso l&#8217;alto) generata dalla differenza di <a href=\"https:\/\/enroute.aircanada.com\/fr\/aviation\/explication-ailes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pressione tra la parte superiore e inferiore di ciascuna ala<\/a>; e la resistenza (parallela al vento relativo, verso l&#8217;indietro). La sfida tecnologica consiste nell&#8217;ottenere il miglior rapporto peso\/spinta, che dipende dai materiali utilizzati (peso vs. resistenza) e dal tipo di propulsione.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-ae1c9e0\" data-id=\"ae1c9e0\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eece958 elementor-widget elementor-widget-jet-accordion\" data-id=\"eece958\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"jet-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"jet-accordion\" data-settings=\"{&quot;collapsible&quot;:false,&quot;ajaxTemplate&quot;:false,&quot;switchScrolling&quot;:false,&quot;switchScrollingOffset&quot;:0,&quot;switchScrollingDelay&quot;:500}\">\n\t\t\t<div class=\"jet-accordion__inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"jet-accordion__item jet-toggle jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-2501\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"1\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-2501\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">L'astronautica comprende tutte le scienze e le tecniche coinvolte nell'invio di un veicolo con o senza equipaggio nello spazio (cio\u00e8 al di l\u00e0 dell'atmosfera terrestre), nella navigazione nello spazio e nel funzionamento dei veicoli spaziali.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-2501\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"1\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>Come nell&#8217;aeronautica, i limiti riguardano il peso e la forza esterna necessaria per il decollo. Le missioni spaziali comportano condizioni estreme: vibrazioni al momento del decollo, il vuoto dello spazio, le radiazioni emesse dal Sole (dalle onde radio ai raggi gamma, neutroni molto energetici e particelle cariche &#8211; elettroni, protoni e altre &#8211; anch&#8217;esse molto energetiche), notevoli differenze di temperatura dovute alla differenza tra l&#8217;energia ricevuta dal Sole e la temperatura del fondo cosmico a microonde (~3-4 K), fasce di radiazione terrestre (chiamate fasce di Van Allen per la Terra) in cui le particelle cariche ad alta energia sono intrappolate dal campo magnetico del nostro pianeta, rientro atmosferico dei veicoli spaziali al loro ritorno sulla Terra (intenso attrito tra il veicolo spaziale e l&#8217;atmosfera), ecc&#8230;<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-aa36162 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"aa36162\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[],&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e5753d0\" data-id=\"e5753d0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-d684002 elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default\" data-id=\"d684002\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[{&quot;jet_parallax_layout_image&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;&quot;,&quot;id&quot;:&quot;&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;},&quot;_id&quot;:&quot;22afe00&quot;,&quot;jet_parallax_layout_speed&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;%&quot;,&quot;size&quot;:&quot;50&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;jet_parallax_layout_bg_x&quot;:&quot;50&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_y&quot;:&quot;50&quot;,&quot;jet_parallax_layout_image_tablet&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;&quot;,&quot;id&quot;:&quot;&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;},&quot;jet_parallax_layout_image_mobile&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;&quot;,&quot;id&quot;:&quot;&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;},&quot;jet_parallax_layout_type&quot;:&quot;scroll&quot;,&quot;jet_parallax_layout_direction&quot;:null,&quot;jet_parallax_layout_fx_direction&quot;:null,&quot;jet_parallax_layout_z_index&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_x_tablet&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_x_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_y_tablet&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_y_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_size&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_size_tablet&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_size_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_animation_prop&quot;:&quot;transform&quot;,&quot;jet_parallax_layout_on&quot;:[&quot;desktop&quot;,&quot;tablet&quot;]}],&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-92a14a4\" data-id=\"92a14a4\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62eabbb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"62eabbb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>DAES supporta i principali attori di questo settore. Dai calcoli CFD del flusso d&#8217;aria intorno a un aereo alla progettazione strutturale di parti in composito e all&#8217;applicazione degli standard di sicurezza, i nostri esperti possono aiutarvi a progettare i vostri prodotti.<\/p>\n<p>Gli obiettivi e le sfide principali dell&#8217;industria aerospaziale includono :<\/p>\n<ul>\n<li>Riduzione dei costi di orbita\n<ul>\n<li>Sviluppo di sistemi di propulsione ad alte prestazioni che forniscono una spinta elevata<\/li>\n<li>Migliorare la struttura dei lanciatori<\/li>\n<li>Trovare soluzioni tecniche per il riutilizzo di parti del lanciatore<\/li>\n<li>Riduzione dei costi di orbita<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Ridurre il costo dei veicoli spaziali una volta nello spazio\n<ul>\n<li>Migliorare l&#8217;efficienza dei sistemi di produzione energetica<\/li>\n<li>Miglioramento dei sistemi di protezione termica e dalle radiazioni<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Riduzione dei costi del carico utile\n<ul>\n<li>miniaturizzare gli strumenti e ridurre il loro consumo energetico<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-be4a6e7 elementor-section-full_width elementor-section-height-min-height elementor-section-stretched elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"be4a6e7\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-129152b4\" data-id=\"129152b4\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7e5c1e9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7e5c1e9\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4a9af382\" data-id=\"4a9af382\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2cf98cf3 elementor-mobile-align-center elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-raven-heading\" data-id=\"2cf98cf3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"raven-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"raven-widget-wrapper\"><h3 class=\"raven-heading raven-heading-h3\"><span class=\"raven-heading-title \">Solo alcuni esempi delle possibilit\u00e0 offerte dalla simulazione digitale!<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bef6fef elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bef6fef\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La maggior parte delle aree delle applicazioni aerospaziali sono coperte dall&#8217;esperienza di DAES e dei suoi partner, che ci rendono il vostro partner preferito.<\/p>\n<ul>\n<li>Sistemi di lancio spaziale (SLS)<\/li>\n<li>Veicoli di lancio spaziali (LV)<\/li>\n<li>Sistemi di fissaggio rigidi<\/li>\n<li>Propulsione a razzo<\/li>\n<li>Propulsori a ioni e plasma<\/li>\n<li>Veicoli spaziali, satelliti e una flotta di nanosatelliti<\/li>\n<li>Sistemi di raccolta dei detriti spaziali<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5e21e692 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5e21e692\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[],&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-78637c3c\" data-id=\"78637c3c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76782e69 elementor-widget elementor-widget-jet-accordion\" data-id=\"76782e69\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"jet-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"jet-accordion\" data-settings=\"{&quot;collapsible&quot;:false,&quot;ajaxTemplate&quot;:false,&quot;switchScrolling&quot;:false,&quot;switchScrollingOffset&quot;:0,&quot;switchScrollingDelay&quot;:500}\">\n\t\t\t<div class=\"jet-accordion__inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"jet-accordion__item jet-toggle jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-1981\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"1\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-1981\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">Flusso d'aria intorno all'aeromobile<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-1981\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"1\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>Il flusso turbolento si verifica intorno a un aeromobile. Localmente, possono anche comparire zone di transizione tra <a href=\"https:\/\/arc.aiaa.org\/doi\/abs\/10.2514\/6.2015-1234\">flussi laminari e turbolenti<\/a>.<\/p>\n<p>Le analisi CFD consentono di tenere conto di questi effetti e di studiarne l&#8217;impatto sul velivolo.<\/p>\n<p>In alcuni casi, \u00e8 necessario tenere conto della deformazione creata dalla pressione del fluido. E viceversa, anche il cambiamento di forma della parte a contatto con il flusso d&#8217;aria. Questa \u00e8 nota come analisi CFD accoppiata (o FSI Fluid-Structure Interaction).<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"jet-accordion__item jet-toggle jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-1982\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"2\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-1982\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">Dimensionamento di strumenti ottici<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-1982\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"2\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>Gli strumenti ottici dei satelliti devono rimanere il pi\u00f9 possibile stabili per poter essere accurati. La loro progettazione richiede numerose simulazioni numeriche, sia utilizzando strumenti dedicati all&#8217;ottica come ZEMAX, sia per garantire la resistenza meccanica di questi strumenti. \u00c8 necessaria la massima stabilit\u00e0 possibile e un&#8217;espansione termica praticamente nulla. A questo scopo vengono spesso utilizzati gruppi in composito di carbonio.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"jet-accordion__item jet-toggle jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-1983\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"3\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-1983\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">Analisi delle vibrazioni dei componenti<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-1983\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"3\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>I veicoli (siano essi veicoli spaziali o meno) sono soggetti a forti vibrazioni, in particolare durante la fase di decollo. Per stimare le sollecitazioni risultanti si possono utilizzare analisi delle vibrazioni come la PSD o analisi semplificate (statica strutturale). Questi calcoli sono essenziali per verificare che l&#8217;apparecchiatura resista alle sollecitazioni a cui sar\u00e0 sottoposta e per verificarne la durata.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-213addbb\" data-id=\"213addbb\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34fc1538 elementor-widget elementor-widget-jet-accordion\" data-id=\"34fc1538\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"jet-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"jet-accordion\" data-settings=\"{&quot;collapsible&quot;:false,&quot;ajaxTemplate&quot;:false,&quot;switchScrolling&quot;:false,&quot;switchScrollingOffset&quot;:0,&quot;switchScrollingDelay&quot;:500}\">\n\t\t\t<div class=\"jet-accordion__inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"jet-accordion__item jet-toggle jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-8881\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"1\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-8881\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">Impatto sul veicolo (test di bird strike, impatto di detriti sul satellite)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-8881\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"1\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>Tutti ricordiamo l&#8217;impatto di un detrito sul concorde dell&#8217;Air France, Parigi-New York. Un impatto su uno dei componenti esterni del veicolo durante le fasi critiche pu\u00f2 avere effetti drammatici. Che l&#8217;impatto sia causato da un uccello o da un detrito spaziale, le analisi esplicite (analisi dinamiche) possono essere utilizzate per stimare la resistenza del componente a tale impatto e quindi per progettare contromisure per questi impatti rari ma inevitabili.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"jet-accordion__item jet-toggle jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-8882\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"2\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-8882\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">Ottimizzazione topologica dei componenti<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-8882\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"2\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>La massa \u00e8 una questione cruciale nel settore aerospaziale. Le moderne simulazioni numeriche possono essere utilizzate per ottimizzare la topologia di un pezzo sottoposto a sollecitazioni definite. In questo modo, i componenti vengono ottimizzati garantendo al contempo la loro integrit\u00e0. Ovviamente, le modifiche ai materiali sono spesso considerate per perfezionare queste esigenze di ottimizzazione.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"jet-accordion__item jet-toggle jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-8883\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"3\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-8883\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">Analisi strutturale dei componenti durante le varie fasi dell'incarico<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-8883\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"3\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>Che si tratti di un razzo, di un aereo o di un elicottero, i componenti di queste apparecchiature sono sottoposti a sollecitazioni straordinarie. Le sollecitazioni indotte durante le varie fasi (decollo, atterraggio, volo) possono essere stimate utilizzando analisi strutturali transitorie o statiche. Il peso di questi componenti viene costantemente ottimizzato, garantendo al contempo la loro integrit\u00e0. Ovviamente, le modifiche ai materiali sono spesso considerate per perfezionare queste esigenze di ottimizzazione.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-55cf4293 elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"55cf4293\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[],&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-526a74b8\" data-id=\"526a74b8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-31fed2a2 elementor-position-left elementor-vertical-align-middle elementor-view-default elementor-mobile-position-top elementor-widget elementor-widget-icon-box\" data-id=\"31fed2a2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-icon\">\n\t\t\t\t<span  class=\"elementor-icon elementor-animation-\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-space-shuttle\"><\/i>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<span  >\n\t\t\t\t\t\t\tEsperto in simulazione digitale e molto altro ancora!\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tGli ingegneri che si occupano di simulazione digitale sono spesso considerati degli esperti e possono rapidamente isolarsi. In DAES, i nostri esperti sono molto pi\u00f9 che calcolatori: sono al centro dei vostri progetti, guidano l'innovazione e migliorano i vostri prodotti.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2612b8a7\" data-id=\"2612b8a7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5ab86115 elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"5ab86115\" data-element_type=\"section\" 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icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">Euclide NISP<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-9441\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"1\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>Euclid \u00e8 una missione spaziale<a href=\"https:\/\/www.esa.int\/\">dell&#8217;ESA<\/a> il cui obiettivo \u00e8 capire perch\u00e9 l&#8217;espansione dell&#8217;universo sta accelerando e determinare la natura della fonte di energia responsabile di questa accelerazione. Questa energia, nota come energia oscura, e la materia oscura costituiscono circa il 95% dell&#8217;universo. Euclid permetter\u00e0 di osservare l&#8217;evoluzione dell&#8217;universo negli ultimi 10 miliardi di anni, nel tentativo di rispondere a domande legate alla natura e alle propriet\u00e0 dell&#8217;energia oscura, della materia oscura e della gravit\u00e0: o la materia oscura \u00e8 costituita da una nuova particella finora sconosciuta, o la legge fondamentale della gravit\u00e0 deve essere rivalutata.<\/p>\n<p>Euclid sar\u00e0 dotato di un telescopio in carburo di silicio di 1,2 m di diametro, costruito per alimentare due strumenti, VIS e NISP, prodotti dal <a href=\"https:\/\/www.euclid-ec.org\/\">consorzio Euclid<\/a>: un imager visibile panoramico di alta qualit\u00e0 (VIS) e uno spettrografo e fotometro a infrarossi. Il satellite sar\u00e0 lanciato nel 2023 e si diriger\u00e0 verso Lagrange L2 per una missione di 6 anni.<\/p>\n<p>Nell&#8217;ambito delle loro precedenti attivit\u00e0 presso il <a href=\"https:\/\/www.lam.fr\/\">Laboratoire d&#8217;Astrophysique de Marseille<\/a> (LAM) del CNRS, il personale del DAES \u00e8 stato coinvolto nell&#8217;ingegneria di sistema, nella progettazione ottica e nei test dello strumento NISP sviluppato sotto la direzione del LAM con il <a href=\"https:\/\/cnes.fr\/fr\/\">CNES<\/a>.<\/p>\n<ul>\n<li>Definizione delle interfacce e delle specifiche tecniche per i partner responsabili della produzione di alcuni componenti dello strumento<\/li>\n<li>Validazione dell&#8217;approccio alla qualit\u00e0 con partner industriali responsabili della produzione di componenti ottici (applicazione di standard spaziali e definizione di criteri di accettazione)<\/li>\n<li>Definizione di test di validazione e qualificazione per i componenti ottici (cicli termici e vibrazioni)<\/li>\n<li>Supervisione e sviluppo di attivit\u00e0 di assemblaggio\/integrazione\/collaudo meccanico\n<ul>\n<li>Progettazione del sistema meccanico di terra per l&#8217;assemblaggio e l&#8217;integrazione dello strumento NISP.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Progettazione di strutture per prove di validazione e qualificazione dello strumento NISP (cicli termici e vibrazioni)<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"jet-accordion__item jet-toggle jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-9442\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"2\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-9442\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">Palla di fuoco-2<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-9442\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"2\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p><a href=\"https:\/\/fireball.cnes.fr\/fr\/\">FIREBall<\/a> -2 (Faint Intergalactic Medium Redshifted Emission Balloon) \u00e8 un progetto scientifico franco-americano lanciato nel settembre 2018, che mira a rilevare deboli emissioni dal mezzo caldo intergalattico. FIREBall effettua le sue misurazioni ad un&#8217;altitudine di 40 km, con gli strumenti installati in una gondola montata sotto un pallone stratosferico. FIREBall consiste in un telescopio con un&#8217;apertura di 1 m e in uno spettrografo che opera nell&#8217;ultravioletto (lunghezza d&#8217;onda di 200 nm): il progetto FIREBall \u00e8 pilotato da CALTECH, i voli sono forniti dalla NASA, il CNES fornisce la gondola e il LAM lo spettrografo.<\/p>\n<p>Nell&#8217;ambito delle sue precedenti attivit\u00e0 all&#8217;interno del  <a href=\"https:\/\/www.lam.fr\/\">Laboratorio di astrofisica di Marsiglia<\/a>  (LAM) del CNRS, il collaboratore del DAES \u00e8 stato coinvolto nella progettazione, nell&#8217;allineamento e nella valutazione delle prestazioni ottiche dello spettrografo, dalla sua concezione alla campagna di volo, nonch\u00e9 nella definizione di un modello strumentale accoppiato (Raytracing + Python) per simulare le prestazioni dello strumento.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"jet-accordion__item jet-toggle jet-toggle-move-up-effect \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-control-9443\" class=\"jet-toggle__control elementor-menu-anchor\" data-toggle=\"3\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"jet-toggle-content-9443\" aria-expanded=\"false\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__label-icon jet-toggle-icon-position-right\"><span class=\"jet-toggle__icon icon-normal jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"jet-toggle__icon icon-active jet-tabs-icon\"><i class=\"fas fa-minus\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"jet-toggle__label-text\">PFS SuMIRe<\/div>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"jet-toggle-content-9443\" class=\"jet-toggle__content\" data-toggle=\"3\" role=\"region\" data-template-id=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"jet-toggle__content-inner\"><p>Il progetto <a href=\"https:\/\/pfs.ipmu.jp\/\">PFS SuMIRe<\/a> (Prime Focus Spectrograph Subaru Measurement of Images and Redshifts) \u00e8 un progetto internazionale (USA, Giappone, Brasile, Francia) che mira a rispondere a domande fondamentali sulla creazione dell&#8217;universo. Gli scienziati hanno recentemente scoperto che si conosce solo il 4% della composizione dell&#8217;universo: il restante 96% \u00e8 costituito da &#8220;materia oscura&#8221;, che non \u00e8 mai stata rilevata direttamente, e da &#8220;energia oscura&#8221;, che accelera l&#8217;espansione dell&#8217;universo. Lo spettrografo PFS, una volta installato sul telescopio Subaru da 8,2 metri a Mauna Kea (Hawaii), sar\u00e0 utilizzato per rilevare galassie, fare archeologia galattica e studiare l&#8217;evoluzione delle galassie. PFS effettuer\u00e0 simultaneamente la spettroscopia di 2.400 bersagli utilizzando l&#8217;ampio campo visivo del telescopio Subaru e un sistema spettrografico composto da quattro moduli spettrografici identici (ciascuno alimentato da 600 fibre). Ogni spettrografo pu\u00f2 effettuare simultaneamente misurazioni nelle lunghezze d&#8217;onda del blu, del rosso e del vicino infrarosso. Ciascuno dei quattro moduli dello spettrografo viene assemblato, integrato, testato e convalidato presso il LAM prima di essere spedito per ridurre al minimo le attivit\u00e0 di integrazione e test sulla cima di Mauna Kea (4207 metri sul livello del mare). Nell&#8217;ambito del suo precedente lavoro presso il <a href=\"https:\/\/www.lam.fr\/\">Laboratoire d&#8217;Astrophysique de Marseille<\/a> (LAM) del CNRS, la dipendente del DAES \u00e8 stata coinvolta nella progettazione ottica dello spettrografo PFS, in particolare eseguendo alcuni studi di calcolo ottico associati allo spettrografo (progettazione, prestazioni ottiche, tolleranze, luce parassita).<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4787353c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4787353c\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[{&quot;jet_parallax_layout_image&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;&quot;,&quot;id&quot;:&quot;&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;},&quot;_id&quot;:&quot;c7055e0&quot;,&quot;jet_parallax_layout_speed&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;%&quot;,&quot;size&quot;:&quot;50&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;jet_parallax_layout_bg_x&quot;:&quot;50&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_y&quot;:&quot;50&quot;,&quot;jet_parallax_layout_image_tablet&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;&quot;,&quot;id&quot;:&quot;&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;},&quot;jet_parallax_layout_image_mobile&quot;:{&quot;url&quot;:&quot;&quot;,&quot;id&quot;:&quot;&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;},&quot;jet_parallax_layout_type&quot;:&quot;scroll&quot;,&quot;jet_parallax_layout_direction&quot;:null,&quot;jet_parallax_layout_fx_direction&quot;:null,&quot;jet_parallax_layout_z_index&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_x_tablet&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_x_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_y_tablet&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_y_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_size&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_size_tablet&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_bg_size_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;jet_parallax_layout_animation_prop&quot;:&quot;transform&quot;,&quot;jet_parallax_layout_on&quot;:[&quot;desktop&quot;,&quot;tablet&quot;]}]}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-658bdea6\" data-id=\"658bdea6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-303cf71c elementor-mobile-align-center elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-raven-heading\" data-id=\"303cf71c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"raven-heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"raven-widget-wrapper\"><h3 class=\"raven-heading raven-heading-h3\"><span class=\"raven-heading-title \">Articoli relativi al settore spaziale<\/span><\/h3><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1a593318 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-raven-button\" data-id=\"1a593318\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;turn_to_popup_action_button&quot;:&quot;no&quot;}\" data-widget_type=\"raven-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"raven-widget-wrapper\">\n\t\t\t<a class=\"raven-button raven-button-widget-normal-effect-none  raven-button-text-align-center raven-button-link elementor-animation-wobble-skew\" href=\"https:\/\/daes.pro\/blog\/\">\t\t\t\t<div class=\"raven-button-overlay\" ><\/div>\n\t\t\t\t<span class=\"raven-button-content\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"button-text-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"raven-button-texts-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"button-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"raven-button-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tTutte le notizie\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aerospaziale, un settore in cui la simulazione \u00e8 essenziale! L&#8217;aerospaziale riunisce l&#8217;aeronautica e l&#8217;astronautica, che sono due discipline distinte. L&#8217;aeronautica comprende le scienze e le tecniche coinvolte nella costruzione e nel volo di un aereo nell&#8217;atmosfera terrestre. 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